Logística corporativa e territorialização do capital pelos lugares: análise da rede organizacional dos operadores logísticos vinculados ao Logproduzir de 2003 a 2015

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dc.contributor.advisor1Borges, Ronan Eustáquio
dc.contributor.advisor1Latteshttp://buscatextual.cnpq.br/buscatextual/visualizacv.do?id=K4737406H0por
dc.contributor.referee1Borges, Ronan Eustáquio
dc.contributor.referee2Godoi, Cintia Neves
dc.contributor.referee3Castilho, Denis
dc.creatorBastos, Leila Sobreira
dc.creator.Latteshttp://buscatextual.cnpq.br/buscatextual/visualizacv.do?id=K4386653D1por
dc.date.accessioned2017-02-13T09:51:58Z
dc.date.issued2016-12-21
dc.description.abstractThis work seeks to consider logistics as a fundamental attribute for corporate circulation and, consequently, for control, fluidity and territorial appropriation. We understand that logistics, more precisely the figure of the Logistic Operator, constitutes a fundamental agent capable of enhancing the use made to technical networks. In order to corroborate this idea, a study was made on logistics in the context of the expansion of capital with emphasis on Logistics Operators. In order to give depth to the discussion, our research object was the Logistic Operators benefited by the Produzir Program in Goiás. As result, we observed that, in Goiás, few companies can be considered, in fact, Logistics Operators, and among the companies benefited by the incentive towards the OLs, they are, in fact, carriers. In the same way, we observed that the truck drivers are central agents for the productive mobilization of the territory in Goiás and, nevertheless, the margin of the policies directed to the logistics is located, which represents a mistake, since this actor mobilizes a great part of the Agricultural production of the state and lack policies that provide productivity and quality at work. We tried to prove that the joint analysis of the State action and of a specific company format - Logistic Operator - contributes to the understanding of the Senses of modernization in Goiás. We believe that Logistical Operators are one of the new agents of modernity created to operationalize the fluidity and expansion of the contexts of modernity through the corporative apparatus of the territory. Keywords: Corporate Logistics, Logistic Operator, appropriation of technical networks, organizational network.eng
dc.description.provenanceSubmitted by Luciana Ferreira (lucgeral@gmail.com) on 2017-02-13T09:51:15Z No. of bitstreams: 2 Dissertação - Leila Sobreira Bastos - 2016.pdf: 3743038 bytes, checksum: bc599b99ce685b6ac4073b49c73851ae (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5)eng
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dc.description.resumoEste trabalho busca considerar a logística como atributo fundamental para a circulação corporativa e, por consequência, para o controle, fluidez e apropriação territorial. Entendemos que a logística, mais precisamente a figura do Operador Logístico, constitui um agente fundamental capaz de potencializar o uso feito às redes técnicas. Para corroborar com esta ideia foi feito um estudo sobre a logística no contexto da expansão do capital com ênfase na ação dos Operadores Logísticos. Para dar profundidade a discussão, se constituiu nosso objeto de pesquisa, os Operadores Logísticos beneficiados pelo programa Produzir em Goiás. Procuramos comprovar que a análise conjunta da ação do Estado e de um formato específico de empresa - O Operador Logístico - contribui para a compreensão dos sentidos das modernizações em Goiás. Enquanto resultado, observamos que, em Goiás, poucas empresas podem ser consideradas, de fato, Operadores Logísticos, e dentre as empresas beneficiadas pelo incentivo voltado aos OLs são, na verdade, transportadoras. De igual modo, observamos que os caminhoneiros são agentes centrais para a mobilização produtiva do território em Goiás e, no entanto, situam-se a margem das políticas direcionadas à logística, o que representa um equívoco, uma vez que este ator mobiliza grande parte da produção agropecuária do estado e carecem de políticas que proporcionem produtividade e qualidade no trabalho. Entendemos que os Operadores Logísticos são um dos novos agentes da modernidade criados para operacionalizar a fluidez e a ampliação dos contextos da modernidade mediante o aparelhamento corporativo do território. Palavras Chave: Logística corporativa, Operador Logístico, apropriação das redes técnicas, rede organizacional.por
dc.description.sponsorshipConselho Nacional de Pesquisa e Desenvolvimento Científico e Tecnológico - CNPqpor
dc.formatapplication/pdf*
dc.identifier.citationBASTOS, L. S. Logística corporativa e territorialização do capital pelos lugares: análise da rede organizacional dos operadores logísticos vinculados ao Logproduzir de 2003 a 2015. 2016. 126 f. Dissertação (Mestrado em Geografia) - Universidade Federal de Goiás, Goiânia, 2016.por
dc.identifier.urihttp://repositorio.bc.ufg.br/tede/handle/tede/6833
dc.languageporpor
dc.publisherUniversidade Federal de Goiáspor
dc.publisher.countryBrasilpor
dc.publisher.departmentInstituto de Estudos Socioambientais - IESA (RG)por
dc.publisher.initialsUFGpor
dc.publisher.programPrograma de Pós-graduação em Geografia (IESA)por
dc.rightsAcesso Abertopor
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subjectLogística corporativapor
dc.subjectOperador logísticopor
dc.subjectApropriação das redes técnicaspor
dc.subjectRede organizacionalpor
dc.subjectCorporate logisticseng
dc.subjectLogistics operatoreng
dc.subjectAppropriation of technical networkseng
dc.subjectOrganizational networkeng
dc.subject.cnpqDEMOGRAFIA HISTORICA::DISTRIBUICAO ESPACIALpor
dc.titleLogística corporativa e territorialização do capital pelos lugares: análise da rede organizacional dos operadores logísticos vinculados ao Logproduzir de 2003 a 2015por
dc.title.alternativeCorporate logistics and territorialization of capital by places: analysis of the organizational network of logistical operators linked to Logproduzir from 2003 to 2015eng
dc.typeDissertaçãopor

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