Caracterização experimental de túneis de vento para a análise de potencial eólico

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dc.contributor.advisor1Mariano, Felipe Pamplona
dc.contributor.advisor1Latteshttp://lattes.cnpq.br/4538460201961283pt_BR
dc.contributor.referee1Mariano, Felipe Pamplona
dc.contributor.referee2Fagundes Neto, Marlipe Garcia
dc.contributor.referee3Vasco, Joel Roberto Guimarães
dc.creatorCardoso, Flávia de Melo Ribeiro
dc.creator.Latteshttp://lattes.cnpq.br/2017195394098529pt_BR
dc.date.accessioned2020-12-08T15:57:17Z
dc.date.available2020-12-08T15:57:17Z
dc.date.issued2020-08-27
dc.description.abstractWind tunnel is an equipment used to study aerodynamics, whose main function is to provide high quality air flow in its test section. It makes possible to study the effects of air flow around various aerodynamic or non-aerodynamic models (airfoils, blunt bodies, anemometric towers, reduced models of civil structures and others). The qualities to be satisfied when using a wind tunnel are: a low level of turbulent intensity at the entrance of its test section, meaning uniformity in the speed and pressure fields and the height of the boundary layer formed along the length of the test section. The knowledge of both variables for the various ranges of use of the wind tunnel guarantees the appropriate boundary conditions for the experiments and makes it a reliable measuring equipment. For example, a high turbulent intensity can interfere considerably in the transition of the boundary layer, generating undesirable effects. Furnas Centrais Elétricas S.A. acquired two wind tunnels, the purpose of which is the in-depth study of the wind power generation system. To know the characteristics of the tunnels is essential in the exchange of technical and scientific information, in the comparison of experimental results, in the extrapolation of model parameters to the real scale and in the simulation of tests in Computational Fluid Dynamics. Through experimental measures, using Pitot tubes and statistical tools such as experimental planning techniques and analysis of variance (ANOVA), the turbulent intensity of approximately 0.5% was found at wind tunnel (TV1) for speeds above 12.0m/s and for speeds below 12.0m/s, the turbulent intensity increased up to 3.5% for speeds around 5.0m/s. A method of controlling the height of the boundary layer is also presented, in order to be able to study the wind potential of a given terrain.eng
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dc.description.resumoTúnel de vento é um equipamento utilizado para estudar aerodinâmica, cuja principal função é fornecer um escoamento de ar com alta qualidade na sua seção de ensaios. Nele, podem ser estudados os efeitos do escoamento do ar ao redor de vários modelos aerodinâmicos ou não-aerodinâmicos (aerofólios, corpos rombudos, torres anemométricas, modelos reduzidos de estruturas civis e outros). As condições para se ter um túnel de vento de boa qualidade são: um baixo nível de intensidade turbulenta na entrada da sua seção de ensaios, significando uniformidade nos campos de velocidade e pressão e a altura da camada limite formada ao longo do comprimento da seção de ensaios. O conhecimento de ambas as variáveis para as várias faixas de utilização do túnel de vento garante as condições de contorno adequadas para os experimentos e o tornam um equipamento de medição confiável. Por exemplo, uma alta intensidade turbulenta pode interferir consideravelmente na transição da camada limite, gerando efeitos indesejáveis. Furnas Centrais Elétricas S.A. adquiriu dois túneis de vento, cujo objetivo é o estudo aprofundado do sistema de geração de energia eólica. Conhecer as características dos túneis é imprescindível no intercâmbio de informações técnicas e científicas, na comparação de resultados experimentais, na extrapolação dos dados do modelo para a escala real e na simulação de ensaios em Dinâmica dos Fluidos Computacional. Através de medidas experimentais, utilizando tubos de Pitot e ferramentas de estatísticas como técnicas de planejamento experimental e análise de variância (ANOVA), encontrou-se no túnel de vento (TV1), a intensidade turbulenta de aproximadamente 0,5% para velocidades acima de 12, 0m/s e para velocidades abaixo de 12, 0m/s, a intensidade turbulenta aumentou até alcançar valores de 3, 5% para velocidades em torno de 5, 0m/s. Também apresenta-se um método de controle da altura da camada limite, de tal forma a poder estudar o potencial eólico de um dado terreno.pt_BR
dc.identifier.citationCardoso, F. M. R. Caracterização experimental de túneis de vento para a análise de potencial eólico. 2020. 111 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Ambiental e Sanitária) - Universidade Federal de Goiás, Goiânia, 2020.pt_BR
dc.identifier.urihttp://repositorio.bc.ufg.br/tede/handle/tede/10961
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Federal de Goiáspt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentEscola de Engenharia Civil e Ambiental - EECA (RG)pt_BR
dc.publisher.initialsUFGpt_BR
dc.publisher.programPrograma de Pós-graduação em Engenharia Ambiental e Sanitária (EEC)pt_BR
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.subjectTúnel de ventopor
dc.subjectIntensidade turbulentapor
dc.subjectCamada limitepor
dc.subjectPotencial eólicopor
dc.subjectExperimentallpor
dc.subjectANOVApor
dc.subjectTurbulence intensityeng
dc.subjectBoundary layereng
dc.subjectWind energy potenciaeng
dc.subjectWind tunneeng
dc.subject.cnpqENGENHARIAS::ENGENHARIA SANITARIA::SANEAMENTO AMBIENTALpt_BR
dc.titleCaracterização experimental de túneis de vento para a análise de potencial eólicopt_BR
dc.title.alternativeExperimental characterization of wind tunnels for wind potential analysiseng
dc.typeDissertaçãopt_BR

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