2019-03-282019-03-282018-04NUNES, Larissa Camilo. A mobilidade pendular na região metropolita de Goiânia em 2010. Ateliê Geográfico, Goiânia, v. 12, n. 1, p. 155-174, abr. 2018. Disponível em: <https://www.revistas.ufg.br/atelie/article/view/54266/25948>.http://repositorio.bc.ufg.br/handle/ri/17289In the context of Metropolitan Region of Goiânia (MRG), the state capital is constituted as polarizing center and retains the best infrastructural conditions. As a result, individuals move daily to this pole in search of jobs, educational opportunities, health services, entertainment, etc. This research, therefore, aims to understand the commuting process in 2010 in MRG from the relationship between displacements and socio-economic dynamics. The methodological procedures are based on a literature review and data collection in secondary source. At the same time that the mobility enables the integration of different locations, it also immobilize, creating a social segregation of urban society. People, who have poor financial conditions, in this sense, are the most affected because they live in more distant regions as well as for the offered transportation conditions.En el contexto de la Región Metropolitana de Goiânia (RMG), la capital del estado se constituye como centro polarizador y mantiene las mejores condiciones de infraestructura. De este modo, los individuos se mueven diariamente para este polo en busca de trabajo, oportunidades de educación, servicios de salud, ocio, etc. En este sentido, la presente investigación tiene como objetivo comprender el proceso de movilidad pendular en 2010 en la RMG a partir de la relación entre desplazamientos y la dinámica socioeconómica. Los procedimientos metodológicos se basaron en lectura bibliográfica y levantamiento de datos en fuente secundaria. Al mismo tiempo que la movilidad posibilita la integración de diversas localidades, ella también inmoviliza, creando una segregación social de la sociedad urbana. Los individuos que disfrutan de pocas condiciones financieras, en ese sentido, son los más afectados por residir en regiones más distantes así como por las condiciones del transporte ofertado.porAcesso AbertoMobilidade pendularRegião metropolitana de GoiâniaDinâmica espacialCommutingMetropolitan region of GoiâniaSpatial dynamicsMovilidad pendularRegión metropolitana de GoiâniaDinámica espacialArtigo10.5216/ag.v12i1.54266