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Tipo do documento: Artigo
Título: Análise da mortalidade por acidentes de transporte terrestre antes e após a Lei Seca – Brasil, 2007-2009
Título(s) alternativo(s): Mortality analysis of traffic accidents before and after Brazil’s Dry Law, from 2007 to 2009
Autor: Malta, Deborah Carvalho
Soares Filho, Adauto Martins
Montenegro, Marli de Mesquita Silva
Mascarenhas, Márcio Dênis Medeiros
Silva, Marta Maria Alves da
Lima, Cheila Maria
Morais Neto, Otaliba Libânio de
Temporão, José Gomes
Penna, Gerson Oliveira
Resumo: Objetivo: comparar o risco de morte por ATT antes e depois na implantação da Lei 11.705 (Lei Seca), que restringe o consumo de bebida alcoólica no Brasil. Metodologia: foram avaliados os dados do Sistema de Informações sobre Mortalidade (SIM) de 2007 a 2009. Avaliaram-se as variações da taxa padronizada de mortalidade por ATT e respectivos intervalos de confiança de 95% no período anterior (julho/2007 a junho/2008) e posterior (julho/2008 a junho/2009) à implantação da Lei Seca. Resultados: identificou-se redução proporcional significativa no risco de morte por ATT, variando de -7,4% para o Brasil a -11,8% nas capitais, principalmente entre os homens (-8,3% e -12,6%, respectivamente). Conclusões: recomenda-se a manutenção e ampliação da fiscalização e educação para o trânsito e ainda a continuidade de estudos analíticos para melhor avaliar o impacto da medida restritiva ao álcool e direção.
Abstract: Objective: to compare the risk of death due to road traffic accidents (RTA) before and after the implementation of Law Number 11,705 (Dry Law) that restricts the consumption of alcoholic beverages in Brazil. Methodology: data from the Mortality Information System (SIM), from 2007 to 2009, were evaluated. The standardized RTA death rate variations and their respective confidence intervals of 95% were evaluated in the period from July 2007 to June 2008 (before the Dry Law) and from July 2008 to June 2009 (after the implementation of the Dry Law). Results: a significant proportional reduction in RTA death rates was observed, ranging from 7.4% for Brazil to 11.8% for state capitals, especially among men (-8.3% and -12.6%, respectively). Conclusions: the continuous maintenance and increase in surveillance and traffic education activities along with the development of analytical studies to better evaluate the impact of such restrictive measures are recommended.
Palavras-chave: Mortalidade
Consumo de bebidas alcoólicas
Legislação
Acidentes de trânsito
Causas externas
Mortality
Alcoholic beverage consumption
Legislation
Road traffic accidents
External causes
País: Brasil
Unidade acadêmica: Instituto de Patologia Tropical e Saúde Pública - IPTSP (RG)
Citação: MALTA, Deborah Carvalho et al. Análise da mortalidade por acidentes de transporte terrestre antes e após a Lei Seca – Brasil, 2007-2009. Epidemiologia e Serviços de Saúde, Brasília, v. 19, n. 4, p. 317-328, 2010.
Tipo de acesso: Acesso Aberto
Identificador do documento: 10.5123/S1679-49742010000400002
Identificador do documento: 10.5123/S1679-49742010000400002
URI: http://repositorio.bc.ufg.br/handle/ri/18767
Data de publicação: Dez-2010
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