Mortalidade por acidentes de transporte terrestre no Brasil na última década: tendência e aglomerados de risco

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dc.creatorMorais Neto, Otaliba Libânio de
dc.creatorMontenegro, Marli de Mesquita Silva
dc.creatorMonteiro, Rosane Aparecida
dc.creatorSiqueira Júnior, João Bosco
dc.creatorSilva, Marta Maria Alves da
dc.creatorLima, Cheila Marina de
dc.creatorMiranda, Luiz Otávio Maciel
dc.creatorMalta, Deborah Carvalho
dc.creatorSilva Júnior, Jarbas Barbosa da
dc.date.accessioned2019-01-21T10:53:53Z
dc.date.available2019-01-21T10:53:53Z
dc.date.issued2012
dc.description.abstractObjective: To analyze the temporal trends of mortality due to Road Traffic Accidents (RTA) as well as identify the existence and loca-tion of high risk death clusters for RTA using spa-tial analysis. Methodology: Descriptive study of temporal trends by RTA, pedestrians, motorcyclists, motorists and passengers and spatial analysis for 2000 and 2010. The data was obtained from the Mortality Information System, and standardized rates were calculated by age in Brazilian states and municipalities grouped by population size. Re-sults: The mortality rates due to RTA between 2000 and 2010 varied from 18 to 22.5 deaths/ 100,000 inhabitants. The risk of death for pedes-trians decreased in recent years, though motor-ists, motorcyclists and passengers saw a rising trend. A higher risk of death by RTA occurred in municipalities with populations up to 20,000 in-habitants and in those from 20,000 to 100,000 in-habitants. Spatial analysis revealed risk clusters for RTA and motorcyclists and pillion riders with an increase between 2000 and 2010 and enlarge-ment of the areas most at risk in the Northeast. Conclusion: Increase in the rates of mortality by RTA mostly in the Northeast. Coordinated action between government, civil society and the citizens themselves is required to tackle this problem.pt_BR
dc.description.resumoResumo Objetivo: Analisar a tendência tempo-ral da mortalidade por Acidentes de Transporte Terrestre (ATT) e identificar a existência e a lo-calização de aglomerados de alto risco de mortes por ATT. Metodologia: Estudo descritivo de ten-dência da mortalidade por ATT, pedestre, ocu-pante de motocicleta e de veículo, de 2000 a 2010 e análise espacial para 2000 e 2010. Os dados fo-ram obtidos do Sistema de Informações sobre Mortalidade; calcularam-se as taxas padroniza-das por idade, para Unidades Federadas (UF) e municípios por porte populacional. Resultados: A taxa de mortalidade por ATT entre 2000 e 2010 variou de 18 para 22,5 óbitos/100 mil habitantes. O risco de morte para pedestre reduziu, os de ocu-pantes de veículos e de motocicletas apresentaram crescimento. O maior risco de morte por ATT ocorreu nos municípios com até 20 mil habitan-tes e nos de 20 a 100 mil. A análise espacial mos-trou os aglomerados de risco para ATT e para ocu-pantes de motocicletas com aumento destes entre 2000 e 2010 e ampliação das áreas com maior risco na região Nordeste. Conclusão: Aumento das taxas de mortalidade por ATT principalmen-te na região Nordeste. Faz-se necessário uma atu-ação coordenada do governo, da sociedade civil e dos próprios cidadãos no enfretamento desta rea-lidade.pt_BR
dc.identifier.citationMORAIS NETO, Otaliba Libânio de et al. Mortalidade por acidentes de transporte terrestre no Brasil na última década: tendência e aglomerados de risco. Ciência e Saúde Coletiva, Rio de Janeiro, v. 17, n. 9, p. 2223-2236, 2012.pt_BR
dc.identifier.doi10.1590/S1413-81232012000900002
dc.identifier.issn1413-8123
dc.identifier.issne- 1678-4561
dc.identifier.urihttp://repositorio.bc.ufg.br/handle/ri/16753
dc.language.isoporpt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentInstituto de Patologia Tropical e Saúde Pública - IPTSP (RG)pt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.subjectCluster analysispt_BR
dc.subjectTraffic accidentpt_BR
dc.subjectTrendspt_BR
dc.subjectMotorcyclespt_BR
dc.subjectVehiclespt_BR
dc.subjectAnálise de clusterspt_BR
dc.subjectAcidente de trânsitopt_BR
dc.subjectTendênciaspt_BR
dc.subjectMotocicletaspt_BR
dc.subjectVeículospt_BR
dc.titleMortalidade por acidentes de transporte terrestre no Brasil na última década: tendência e aglomerados de riscopt_BR
dc.title.alternativeMortality due to road traffic accidents in Brazil in the last decade: trends and risk clusterspt_BR
dc.typeArtigopt_BR

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