Comparação do custo total de propriedade de veículos tradicionais e híbridos
| dc.contributor.advisor1 | Silva, Júlio Orestes da | |
| dc.contributor.referee1 | Silva, Júlio Orestes da | |
| dc.contributor.referee1 | Cunha, Moisés Ferreira da | |
| dc.contributor.referee1 | Araújo, Kléber Domingos de | |
| dc.creator | Nascimento, Victor Hugo | |
| dc.date.accessioned | 2021-04-09T15:09:13Z | |
| dc.date.available | 2021-04-09T15:09:13Z | |
| dc.date.issued | 2019-07-01 | |
| dc.description.resumo | O objetivo do estudo consiste em verificar qual a influência do Custo Total de Propriedade (TCO) na tomada de decisão de aquisição de veículos. Assim, o trabalho gera um comparativo entre Custo Total de Propriedade de veículos híbridos em comparação aos veículos tradicionais, permitindo escolhas com uma informação mais abrangente de custos ao longo do período estimado de uso do bem. Foi construído um experimento com o comparativo de quatro veículos (dois eram híbridos) aplicado a 100 estudantes de graduação, divididos em dois grupos, o de controle (não tinham a informação do TCO) e o experimental (com a informação do TCO). Para análise dos dados utilizou-se estatística descritiva e regressão logística multinomial. O experimento demonstrou que o veículo mais escolhido no grupo de controle foi o Ford Fusion Hybrid e no grupo experimental o VW Golf, permitindo concluir que o grupo experimental era mais sensível a preço (desembolso inicial), pois escolheu o veículo com o menor preço da amostra, mas que o TCO foi importante por demonstrar os custos pós compra que representa parte relevante dos custos totais de um veículo. | pt_BR |
| dc.identifier.citation | NASCIMENTO, Victor Hugo. Comparação do custo total de propriedade de veículos tradicionais e híbridos. 2019. 33 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) - Faculdade de Administração, Ciências Contábeis e Ciências Econômicas, Universidade Federal de Goiás, Goiânia, 2019. | pt_BR |
| dc.identifier.uri | http://repositorio.bc.ufg.br/handle/ri/19433 | |
| dc.language.iso | por | pt_BR |
| dc.publisher | Universidade Federal de Goiás | pt_BR |
| dc.publisher.country | Brasil | pt_BR |
| dc.publisher.course | Ciências Contábeis (RG) | pt_BR |
| dc.publisher.department | Faculdade de Administração, Ciências Contábeis e Ciências Econômicas - FACE (RG) | pt_BR |
| dc.publisher.initials | UFG | pt_BR |
| dc.rights | Acesso Aberto | pt_BR |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | * |
| dc.subject | Veículo | pt_BR |
| dc.subject | Híbrido | pt_BR |
| dc.subject | Custo total de propriedade | pt_BR |
| dc.subject | TCO | pt_BR |
| dc.subject | Custo total ao consumidor | pt_BR |
| dc.subject | Tomada de decisão | pt_BR |
| dc.title | Comparação do custo total de propriedade de veículos tradicionais e híbridos | pt_BR |
| dc.type | TCC | pt_BR |
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