Protocolo orientado por inteligência artificial para controle e padronização de manobras em subestações elétricas

dc.contributor.advisor-co1Reis, Márcio Rodrigues da Cunha
dc.contributor.advisor-co1Latteshttp://lattes.cnpq.br/1167385371830496
dc.contributor.advisor1Calixto, Wesley Pacheco
dc.contributor.advisor1Latteshttp://lattes.cnpq.br/9073478192027867
dc.contributor.referee1Calixto, Wesley Pacheco
dc.contributor.referee1Latteshttp://lattes.cnpq.br/9073478192027867
dc.contributor.referee2Bulhões, Júnio Santos
dc.contributor.referee2Latteshttp://lattes.cnpq.br/8977468528143965
dc.contributor.referee3Araújo, Wanderson Rainer Hilário de
dc.contributor.referee3Latteshttp://lattes.cnpq.br/8514981358543699
dc.contributor.referee4Silva, Saulo Rodrigues
dc.contributor.referee4Latteshttp://lattes.cnpq.br/4246717998455436
dc.contributor.referee5Júnior, Gélson da Cruz
dc.contributor.referee5Latteshttp://lattes.cnpq.br/4370555454162131
dc.creatorCampos, Gustavo Havilá de Freitas
dc.creator.Latteshttp://lattes.cnpq.br/6537813217482832
dc.date.accessioned2025-09-17T19:02:50Z
dc.date.available2025-09-17T19:02:50Z
dc.date.issued2025-06-04
dc.description.abstractNotwithstanding recent advances in substation automation, there are still no protocols integrates human–machine interaction, intelligent interlocking, operational autonomy, and artificial intelligence analysis in sequential maneuvering contexts. This study proposes an automated interface to optimize and control switching operations in electrical substations by integrating operational protocols, automated documentation generation, and artificial intelligence techniques with interactive graphical visualization. The developed solution enables sequential command execution, classification of operational events, and automatic generation of auditable reports, enhancing accuracy and traceability in operations. A total of 108 real files, corresponding to 54 events with documented failures, were analyzed and used to train and validate the recurrent convolutional neural network model. The system achieved an accuracy of 82.92% in error detection, along with reductions of 42.7% in the average operational response time and 38.5% in failure frequency. In addition to standardizing procedures, the interface demonstrated adaptability to different substation topologies and configurations, establishing itself as a scalable, secure, and efficient alternative for assisted operation environments. The results suggest that the proposed solution contributes to reducing inconsistencies, increasing decision-making autonomy, and strengthening operational safety in the power sector.eng
dc.description.resumoApesar dos avanços na automação de subestações, ainda não há protocolos capazes de integrar, de forma simultânea, a interação humano-máquina, o intertravamento inteligente, a autonomia operacional e a análise por inteligência artificial em contextos de manobras sequenciais. Este estudo propõe uma interface automatizada para otimização e controle de manobras em subestações elétricas, integrando protocolos operacionais, geração automatizada de documentação e técnicas de inteligência artificial, aliadas a recursos de visualização gráfica interativa. A solução desenvolvida permite a execução sequencial de comandos, a classificação de eventos operacionais e a emissão automática de relatórios auditáveis, promovendo maior precisão e rastreabilidade nas operações. Foram analisados 108 arquivos reais, correspondentes a 54 eventos com registros de falhas, utilizados no treinamento e validação do modelo de rede neural convolucional recorrente. O sistema obteve acurácia de 82,92% na detecção de erros, com reduções de 42,7% no tempo médio de resposta operacional e de 38,5% na frequência de falhas. Além de padronizar procedimentos, a interface demonstrou capacidade de adaptação a diferentes topologias e configurações de subestações, consolidando-se como alternativa escalável, segura e eficiente para ambientes de operação assistida. Os resultados indicam que a proposta contribui para mitigar inconsistências, ampliar a autonomia decisória e fortalecer a segurança operacional no setor elétrico.
dc.identifier.citationCAMPOS, G. H. F. Protocolo orientado por inteligência artificial para controle e padronização de manobras em subestações elétricas. 2025. 125 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Elétrica e de Computação) – Escola de Engenharia Elétrica, Mecânica e de Computação, Universidade Federal de Goiás, Goiânia, 2025.
dc.identifier.urihttps://repositorio.bc.ufg.br/tede/handle/tede/14692
dc.languagePortuguêspor
dc.publisherUniversidade Federal de Goiáspor
dc.publisher.countryBrasilpor
dc.publisher.departmentEscola de Engenharia Elétrica, Mecânica e de Computação - EMC (RMG)
dc.publisher.initialsUFGpor
dc.publisher.programPrograma de Pós-graduação em Engenharia Elétrica e da Computação (EMC)
dc.rightsAcesso Aberto
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subjectAutomação de subestaçõespor
dc.subjectInteligência artificialpor
dc.subjectProtocolo de controlepor
dc.subjectModelagem de sistemaspor
dc.subjectClassificação de eventospor
dc.subjectSubstation automationeng
dc.subjectArtificial intelligenceeng
dc.subjectControl protocoleng
dc.subjectSystems modelingeng
dc.subjectEvent classificationeng
dc.subject.cnpqENGENHARIAS::ENGENHARIA ELETRICA::ELETRONICA INDUSTRIAL, SISTEMAS E CONTROLES ELETRONICOS
dc.titleProtocolo orientado por inteligência artificial para controle e padronização de manobras em subestações elétricas
dc.title.alternativeArtificial intelligence-driven protocol for control and standardization of maneuvers in electrical substationseng
dc.typeDissertação

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