Avaliação do ganho ambiental com o uso da bicicleta de carga na última milha - uma revisão sistemática da literatura

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dc.contributor.advisor-co1Guerrero, Cintia Isabel de Campos Roque
dc.contributor.advisor1Andrade, Carlos Eduardo Sanches de
dc.contributor.referee1Andrade, Carlos Eduardo Sanches de
dc.contributor.referee1Souza, Alessandro de Santana Moreira de
dc.creatorOliveira, Fernando Soares Ribeiro de
dc.date.accessioned2023-11-28T11:25:20Z
dc.date.available2023-11-28T11:25:20Z
dc.date.issued2023-09-22
dc.description.abstractThe continuous growth of cities entails the demand for the use of means of transport, both for passengers and cargo. In the last mile, conventional means of transport are used, which consume fossil fuels, but more and more people are looking for other transport alternatives that live better with the environment. An example is the transport by bicycles and cargo tricycles, which can be used as sustainable alternatives for transporting cargo in the last mile. This work aimed to apply a Systematic Literature Review on using these vehicles in the last mile to evaluate the environmental gain obtained. The PRISMA methodology was used, and it led to quantitative and qualitative results relevant to the theme. Ten published articles were selected, seeking to obtain the state of the art of these sustainable transport alternatives worldwide. The results showed that the use of bicycles and tricycles is successfully applied to small and medium-sized goods, food products, pharmaceuticals, and documents, among others, and has significantly contributed to the reduction of congestion, CO2, traffic accidents, and local pollutants, increasing the quality of life in cities. An analysis of the results and its application in Brazil was carried out, where the potential for use was found, but in need of improvements in cycle paths and implementation of pilot projects.
dc.description.resumoO crescimento contínuo das cidades acarreta a demanda por utilização de meios de transporte, tanto de passageiros quanto de cargas. Na última milha são utilizados meios de transporte convencionais, que consomem combustíveis fósseis, porém cada vez mais buscam-se outras alternativas de transporte que convivam melhor com o meio ambiente. Um exemplo é o transporte por bicicletas e triciclos de carga, que podem ser utilizados como alternativas sustentáveis para o transporte de cargas na última milha. Este trabalho objetivou aplicar uma Revisão Sistemática de Literatura sobre a utilização desses veículos na última milha para avaliar o ganho ambiental obtido. Foi utilizada a metodologia PRISMA, levando a resultados quantitativos e qualitativos pertinentes ao tema. Dez artigos publicados foram selecionados, buscando-se obter o estado da arte dessas alternativas de transporte sustentável ao redor do mundo. Os resultados mostraram que a utilização de bicicletas e triciclos é aplicada com sucesso para pequenas e médias mercadorias, produtos alimentares, farmacêuticos, documentos, entre outros e contribuiu significativamente para a redução de: congestionamentos, CO2, acidentes de trânsito e poluentes locais, aumentando a qualidade de vida nas cidades. Foi realizada uma análise dos resultados e sua aplicação no Brasil, onde foi constatado o potencial de uso, porém, necessitando de melhorias nas ciclovias e implantação de projetos piloto.
dc.identifier.citationOLIVEIRA, Fernando Soares Ribeiro de. Avaliação do ganho ambiental com o uso da bicicleta de carga na última milha - uma revisão sistemática da literatura. 2023. 16 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Engenharia de Transportes) - Faculdade de Ciências e Tecnologia, Universidade Federal de Goiás, Aparecida de Goiânia, 2023.
dc.identifier.urihttp://repositorio.bc.ufg.br//handle/ri/23843
dc.language.isopor
dc.publisherUniversidade Federal de Goiás
dc.publisher.countryBrasil
dc.publisher.courseEngenharia de Transportes (RMG)
dc.publisher.departmentFaculdade de Ciências e Tecnologia - FCT (RMG)
dc.publisher.initialsUFG
dc.rightsAcesso Aberto
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subjectBicicletas de carga
dc.subjectCiclologística
dc.subjectMobilidade sustentável
dc.subjectÚltima milha
dc.subjectCargo bikes
dc.subjectCyclelogistics
dc.subjectSustainable transportation
dc.subjectLast mile
dc.titleAvaliação do ganho ambiental com o uso da bicicleta de carga na última milha - uma revisão sistemática da literatura
dc.typeTCC

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