A estrutura espacial e sua relação com o espraiamento, mobilidade e segregação urbana: um estudo aplicado à região metropolitana de Goiânia

dc.contributor.advisor1Kneib, Érika Cristine
dc.contributor.advisor1Latteshttp://lattes.cnpq.br/2807145158226533eng
dc.contributor.referee1Hora, Karla Emmanuela Ribeiro
dc.contributor.referee2Barreira, Celene Cunha Monteiro Antunes
dc.contributor.referee3Kneib, Érika Cristine
dc.creatorNaciff, Yordana Dias das Neves
dc.creator.Latteshttp://lattes.cnpq.br/2165220281927272eng
dc.date.accessioned2020-02-19T11:28:06Z
dc.date.issued2020-02-06
dc.description.abstractCities around the world have faced unprecedented challenges. There are many problems and impasses related to the organization of territories, expressed in all fields that make up the spatial structure of cities. The study on the characterization of the urban spatial structure becomes essential to understand the city in full because it portrays the basis of the development of cities and the interaction of people with the urban environment. However, the search for urban solutions requires high complexity of interpretation. The analysis fields of cities are interrelated and to solve only one problem often requires the integration of three or four other urban fields. The city is a territory composed of numerous actors and activities. The difficulty of understanding the organization of cities, as well as predicting their operation, instigates the search to discover a logic in urban dynamics. In this context, the systemic investigation tool aspires to be an acceptable method for discussing cities in an integral approach, favoring a full view of this system. This research aims to analyze the relationships between the urban spatial structure with sprawl, mobility and urban segregation from the use of systemic analysis tools anchored in the theoretical-conceptual basis of General Systems Theory. A systemic approach is indicated by many authors as an appropriate method for integrating disciplines in the solution of a real problem, since this problem has unceasingly evolving elements and these possible a wide variety of interrelationships. This research is applied, exploratory, descriptive and based mainly on qualitative and quantitative analyzes. The scientific method used is the hypothetical deductive, which consists in the validation or refutation of the hypothesis that is possible to use the systemic analysis to investigate which relationships exists between spatial structure, sprawl, mobility and segregation. For this, a systemic analysis procedure was developed that uses georeferenced spatial, mathematical (arithmetic mean) and spatial statistical tools (spatial autocorrelation from clusters and outliers). Bibliographic research, case study, data in official and georeferenced databases are used. As a result of the research, a systemic analysis procedure was developed for the application in the Metropolitan Region of Goiania that involves the four study variables: spatial structure, sprawl, mobility and segregation. The developed method validates the hypothesis constructed for this study and is applicable to other metropolitan regions from other urban variables. Thus, the systemic analysis is considered as an alternative tool for reading and analysis of urban space, offering new solutions to the various existing urban problems.eng
dc.description.provenanceSubmitted by Luciana Ferreira (lucgeral@gmail.com) on 2020-02-18T11:44:31Z No. of bitstreams: 2 Dissertação - Yordana Dias das Neves Naciff- 2020.pdf: 13022355 bytes, checksum: 78d87105461a45d2f593d12688dc3c87 (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5)eng
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dc.description.provenanceMade available in DSpace on 2020-02-19T11:28:06Z (GMT). No. of bitstreams: 2 Dissertação - Yordana Dias das Neves Naciff- 2020.pdf: 13022355 bytes, checksum: 78d87105461a45d2f593d12688dc3c87 (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Previous issue date: 2020-02-06eng
dc.description.resumoAs cidades, em todo o mundo, têm enfrentado desafios sem precedentes. São muitos os problemas e os impasses relativos à organização dos territórios, expressos em todos os campos que compõem a estrutura espacial das cidades. O estudo sobre a caracterização da estrutura espacial urbana se torna imprescindível para o entendimento da cidade como um todo por essa retratar a base de desenvolvimento das cidades e a interação das pessoas com o ambiente urbano. No entanto, a busca por soluções urbanas exige alta complexidade de interpretação. Dado que os campos de análise das cidades estão inter-relacionados, a resolução de somente um problema frequentemente demanda a integração de outras três ou quatro disciplinas urbanas. A cidade é, portanto, um território composto por inúmeros atores e atividades. A dificuldade de compreender a organização das cidades, assim como prever seu funcionamento, instiga a busca por descobrir uma lógica na dinâmica urbana. Nesse contexto, a ferramenta de investigação sistêmica aspira ser um método admissível para a discussão das cidades em uma abordagem integral, favorecendo uma visão total desse sistema. A pesquisa tem por objetivo analisar as relações entre a estrutura espacial urbana com o espraiamento, mobilidade e segregação urbana a partir do uso da ferramenta de análise sistêmica ancorada na base teórico-conceitual da Teoria Geral dos Sistemas. A abordagem sistêmica é indicada, por vários autores, como um caminho metodológico adequado para integrar disciplinas na solução de um problema real desde que esse problema apresente elementos em incessante evolução e que esses possuam uma grande variedade de inter-relações. A pesquisa é de natureza aplicada, exploratória, descritiva e baseada principalmente em análises quali-quantitativas. O método científico utilizado é o hipotético-dedutivo que consiste na validação ou refutação da hipótese construída para essa pesquisa de que pela abordagem sistêmica se torna possível estabelecer as relações existentes entre a estrutura espacial, espraiamento, mobilidade e segregação urbana. Para tal, foi desenvolvido um procedimento de análise sistêmica para a aplicação na Região Metropolitana de Goiânia que envolve as quatro variáveis de estudo: estrutura espacial, espraiamento, mobilidade e segregação urbana. O método desenvolvido valida a hipótese construída para esse estudo e é passível de aplicação em outras regiões metropolitanas a partir de outras variáveis urbanas. Tem-se, dessa forma, a análise sistêmica enquanto uma ferramenta alternativa para a leitura e análise do espaço urbano, oferecendo novas soluções aos vários problemas urbanos existentes.eng
dc.description.sponsorshipCoordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPESeng
dc.formatapplication/pdf*
dc.identifier.citationNACIFF, Yordana Dias das Neves. A estrutura espacial e sua relação com o espraiamento, mobilidade e segregação urbana: um estudo aplicado à região metropolitana de Goiânia. 2020. 144 f. Dissertação (Mestrado em Projeto e Cidade) - Universidade Federal de Goiás, Goiânia, 2020.eng
dc.identifier.urihttp://repositorio.bc.ufg.br/tede/handle/tede/10363
dc.languageporeng
dc.publisherUniversidade Federal de Goiáseng
dc.publisher.countryBrasileng
dc.publisher.departmentFaculdade de Artes Visuais - FAV (RG)eng
dc.publisher.initialsUFGeng
dc.publisher.programPrograma de Pós-graduação em Projeto e Cidade (FAV)eng
dc.rightsAcesso Aberto
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subjectAnálise sistêmicapor
dc.subjectEstrutura espacialpor
dc.subjectEspraiamento urbanopor
dc.subjectMobilidade urbanapor
dc.subjectSegregação urbanapor
dc.subjectRegião metropolitana de Goiâniapor
dc.subjectSystemic analysiseng
dc.subjectSpatial structureeng
dc.subjectUrban sprawleng
dc.subjectUrban mobilityeng
dc.subjectUrban segregationeng
dc.subjectMetropolitan region of Goianiaeng
dc.subject.cnpqARQUITETURA E URBANISMO::PROJETO DE ARQUITETURA E URBANISMOeng
dc.titleA estrutura espacial e sua relação com o espraiamento, mobilidade e segregação urbana: um estudo aplicado à região metropolitana de Goiâniaeng
dc.title.alternativeThe spatial structure and its relationship with sprawl, mobility and urban segregation: an applied study in the metropolitan region of Goianiaeng
dc.typeDissertaçãoeng

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