Metodologia de projeto e otimização acústica de mufflers reativos aplicados a grupos geradores utilizando algoritmo genético com método dos elementos finitos

dc.contributor.advisor1Fagundes Neto, Marlipe Garcia
dc.contributor.advisor1Latteshttp://lattes.cnpq.br/6303674803792521
dc.contributor.referee1Neto, Marlipe Garcia Fagundes
dc.contributor.referee2Colherinhas, Gino Bertollucci
dc.contributor.referee3Duarte, Marcus Antonio Viana
dc.creatorRodrigues, Marcos Vinicius Silva
dc.creator.Latteshttp://lattes.cnpq.br/9359778998819855
dc.date.accessioned2026-02-05T18:56:00Z
dc.date.available2026-02-05T18:56:00Z
dc.date.issued2026-01-21
dc.description.abstractThis work proposes the development of an optimized reactive acoustic silencer for exhaust systems of generator sets, based on a case study that adopts as reference a commercial model with an average attenuation of 35 dB(A), employed in an industrial environment. The main objective is to reduce the noise emitted and ensure compliance with current standards. Although essential in several applications, generator sets constitute significant sources of noise pollution, especially during the exhaust phase of internal combustion engines. The research employs numerical simulations based on the Finite Element Method (FEM), integrated with Genetic Algorithms (GA), to explore nonconventional silencer geometries, such as configurations with lateral inlet and asymmetric baffles. The objective function was defined to maximize the Transmission Loss (TL) within a frequency range of 1500–2500 Hz, strategically selected based on the primary noise source of the system. Partial experimental validation was conducted using the twoload method, in accordance with ASTM E2611-09. In addition, field tests based on the ABNT NBR ISO 8528-10 standard were proposed. The results demonstrate the robustness of the Genetic Algorithm and the potential of the methodology to generate simpler and lower-cost reactive silencers while maintaining acoustic performance comparable to the combined silencer (reactive and resistive) adopted in the commercial practical case. This finding is corroborated by simulations and initial tests, reinforcing the effectiveness of the proposed approach.eng
dc.description.resumoEste trabalho propõe o desenvolvimento de um silenciador acústico reativo otimizado para sistemas de escape de grupos geradores, a partir de um estudo de caso que utiliza como referência um modelo comercial com atenuação média de 35 dB(A), empregado em ambiente industrial. O objetivo central é reduzir o ruído emitido e garantir conformidade com as normas vigentes. Embora fundamentais em diversas aplicações, esses geradores constituem fontes significativas de poluição sonora, especialmente durante a fase de exaustão dos motores de combustão interna. A pesquisa emprega simulações numéricas baseadas no Método dos Elementos Finitos (MEF), integradas a algoritmos genéticos, para explorar geometrias não convencionais de silenciadores, como aquelas com entrada lateral e defletores assimétricos. A função objetivo foi definida para maximizar a Transmission Loss (TL) em uma faixa de frequência (1500–2500 Hz), estrategicamente selecionada com base na principal fonte de ruído do sistema. A validação experimental parcial foi conduzida por meio do método das duas cargas, conforme a norma ASTM E2611-09. Além disso, foram propostos ensaios de campo com base na norma ABNT NBR ISO 8528-10. Os resultados demonstram a robustez do Algoritmo de Genético (GA) e o potencial para gerar silenciadores reativos mais simples e de menor custo, mantendo desempenho acústico comparável ao silenciador combinado (reativo e resistivo) adotado no caso prático comercial. Essa constatação é corroborada por simulações e testes iniciais, reforçando a efetividade da abordagem
dc.description.sponsorshipCoordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPES
dc.identifier.urihttps://repositorio.bc.ufg.br/tede/handle/tede/15088
dc.languagePortuguêspor
dc.publisherUniversidade Federal de Goiáspor
dc.publisher.countryBrasilpor
dc.publisher.departmentEscola de Engenharia Elétrica, Mecânica e de Computação - EMC (RMG)
dc.publisher.initialsUFGpor
dc.publisher.programPrograma de Pós-graduação em Engenharia Mecânica
dc.relation.referencesRODRIGUES, M. V. S. Metodologia de projeto e otimização acústica de mufflers reativos aplicados a grupos geradores utilizando algoritmo genético com método dos elementos finitos. 2026. 133 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Escola de Engenharia Elétrica, Mecânica e de Computação, Universidade Federal de Goiás, Goiânia, 2026.
dc.rightsAcesso Aberto
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subjectSilenciadores reativospor
dc.subjectGeradorespor
dc.subjectTLpor
dc.subjectMEFpor
dc.subjectGApor
dc.subjectReactive mufflerseng
dc.subjectGeneratorpor
dc.subject.cnpqENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA
dc.titleMetodologia de projeto e otimização acústica de mufflers reativos aplicados a grupos geradores utilizando algoritmo genético com método dos elementos finitos
dc.title.alternativeAcoustic optimization methodology for reactive mufflers applied to generator sets using a genetic algorithm with the finite element methodeng
dc.typeDissertação

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