O conceito de urbanidade como ferramenta de análise da inserção urbana de sistemas BTR
| dc.contributor.advisor1 | Almeida, Cristiano Farias | |
| dc.contributor.advisor1Lattes | http://lattes.cnpq.br/9848560935338784 | eng |
| dc.contributor.referee1 | Almeida, Cristiano Farias | |
| dc.contributor.referee2 | Kneib, Érika Cristine | |
| dc.contributor.referee3 | Paiva, Mariana de | |
| dc.creator | Sousa, Lorena Cristina Faria de | |
| dc.creator.Lattes | http://lattes.cnpq.br/6436059042824368 | eng |
| dc.date.accessioned | 2018-11-29T11:24:31Z | |
| dc.date.issued | 2018-08-30 | |
| dc.description.abstract | Solve the urban mobility in Brazilian ́s big cities is a necessary theme within the current urban planning, we must think of ways that people move through the urban fabric quickly and efficiently, within this scenario the prioritization of the public transportation through the insertion of systems BRT (Bus Rapid Transit or Bus Rapid Transit) that are usually used in an existing urban network, modifying the design of a street to receive resources through the segregation of traffic between vehicles and public transportation, has been implemented as a plausible and economically viable solution for cities. However, the focus on operational efficiency should not be the only approach to be taken. Performance must be a continuous system, continuing its role as the main public space within the city. From a non-governmental perspective of collective displacement, light infrastructure must also be provided. It is necessary that the series continue to be attractive and inviting to those who are circulating, which are urban to their users. Thus, a research presents in the area of the concept of urbanity and its dimensions and are tools of evaluation of the urbanity of spaces. Understanding that urbanity is a way to become your own unit, such as accessibility, security in access spaces, readability, vitality, among other aspects. | eng |
| dc.description.resumo | Resolver a mobilidade urbana nas grandes cidades brasileiras é um temática em pauta e necessária dentro do planejamento urbano atual, é preciso repensar as formas de as pessoas se deslocarem pelo tecido urbano de maneira rápida e eficiência, dentro deste cenário a priorização do transporte coletivo através da inserção de sistemas BRT (Bus Rapid Transit ou transporte Rápido por Ônibus) que consiste em aproveitar a malha urbana já existente, modificando o desenho de ruas para receber tal infraestrutura por meio da segregação do trafego entre veículos particulares e otransporte público, vem sendo implementado como uma solução plausível e economicamente mais viável para as cidades. Entretanto o enfoque apenas na eficiência operacional não deve ser o único enfoque a ser dar. É preciso que as ruas onde este sistema seja inserido continuem prestando seu papel como principal espaço público dentro da cidade. Sob a perspectiva de que a as políticas de mobilidade não deve apenas oferecer velocidade de deslocamentos dentro do transporte coletivo, mas devem também oferecer que a rua onde estas infraestruturas estejam inseridas sejam também de qualidade. É necessário que estas ruas continuem sendo atrativas e convidativas para os que nela circulam, que ofereçam urbanidade aos seus usuários. Assim essa pesquisa se insere na investigação do conceito de urbanidade e suas dimensões e a propõe ferramentas de avaliação da urbanidade destes espaços. Entendendo que urbanidade é a forma com que o espaço público irá receber seus usuários, denota a hospitalidade do espaço por meio de suas qualidades físicas como a acessibilidade, a segurança viária nos deslocamentos a pé, a legibilidade, a vitalidade, entre outros aspectos. | eng |
| dc.format | application/pdf | * |
| dc.identifier.citation | SOUSA, Lorena C. Faria. O conceito de urbanidade como ferramenta de análise da inserção urbana de sistemas BTR. 2018. 155 f. Dissertação (Mestrado em Projeto e Cidade) - Universidade Federal de Goiás, Goiânia, 2018. | eng |
| dc.identifier.uri | http://repositorio.bc.ufg.br/tede/handle/tede/9109 | |
| dc.language | por | eng |
| dc.publisher | Universidade Federal de Goiás | eng |
| dc.publisher.country | Brasil | eng |
| dc.publisher.department | Faculdade de Artes Visuais - FAV (RG) | eng |
| dc.publisher.initials | UFG | eng |
| dc.publisher.program | Programa de Pós-graduação em Projeto e Cidade (FAV) | eng |
| dc.rights | Acesso Aberto | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
| dc.subject | Urbanidade | por |
| dc.subject | Hospitalidade urbana | por |
| dc.subject | Vitalidade urbana | por |
| dc.subject | Sistemas BRT | por |
| dc.subject | Espaço público | por |
| dc.subject | Urbanity | eng |
| dc.subject | Urban hospitality | eng |
| dc.subject | Urban vitality | eng |
| dc.subject | BRT systems | eng |
| dc.subject | Public space | eng |
| dc.subject.cnpq | PROJETO DE ARQUITETUTA E URBANISMO::PLANEJAMENTO E PROJETO DO ESPACO URBANO | eng |
| dc.title | O conceito de urbanidade como ferramenta de análise da inserção urbana de sistemas BTR | eng |
| dc.title.alternative | The urbanity concept as a tool for analysis of the urban insert of BTR systems | eng |
| dc.type | Dissertação | eng |
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