Análise do impacto da logística na composição do custo do sistema de projeção de argamassas para revestimento

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dc.contributor.advisor-co1Cascudo, Helena Carasek
dc.contributor.advisor-co1Latteshttp://lattes.cnpq.br/3023241186996790eng
dc.contributor.advisor1Brandstetter, Maria Carolina
dc.contributor.advisor1Latteshttp://lattes.cnpq.br/8038795637292636eng
dc.contributor.referee1Brandstetter, Maria Carolina
dc.contributor.referee2Cascudo, Helena Carasek
dc.contributor.referee3Campos, Marcus André Siqueira
dc.contributor.referee4Marchiori, Fernanda Fernandes
dc.creatorSiqueira, Rainiere de
dc.creator.Latteshttp://lattes.cnpq.br/8034663690584910eng
dc.date.accessioned2017-07-26T11:42:24Z
dc.date.issued2016-09-30
dc.description.abstractThe construction industry always calls for new concepts and techniques. From the adoption of the lean mentality philosophy in the 1990s, companies in the industry have been applying their principles and tools to the construction sites. The flow of value, and consequently logistics, is one of the most relevant and widespread within Lean Thinking, as it seeks to identify and eliminate waste along the entire value chain, from the raw material to the final customer. For this, it is necessary to manage the physical flows of people, materials and equipment at the construction site. There are few studies that address in a systemic way the possible gains in productive efficiency provided by the mechanization of the application of mortars in coatings, combined and integrated with the logistics management. Therefore, this work sought to evaluate the relationship between: logistics, productivity and costs of the Mortar Coating System, comparing two application processes: manual and with mechanical projectors. For this evaluation, it was necessary to use the tools of Lean Constrution: process diagrams, mapofluxograms, Unitary Ratio of Production - RUP, losses and cost of production of labor and global. The methodology is classified as a multiple case study, a descriptive research and uses of visits to the works, surveys and measurements in the field, documentary and in-situ evaluations, as well as management meetings. This study was carried out taking into account the context of the works of the metropolitan region of Goiânia, with the support and partnership of the Sinduscon-Go Construction Community. The work concluded that the mechanical projection represents a form of industrialization and rationalization of the productive process and is economically feasible, with reductions that can reach up to 13.07% of the overall cost of the internal lining of the enterprises surveyed. This viability is possible through the gain of productivity coming from an integrated management of the production by a well implemented logistics, and without loss incorporated in the thicknesses of the taliscas.eng
dc.description.provenanceSubmitted by Cássia Santos (cassia.bcufg@gmail.com) on 2017-07-25T12:30:03Z No. of bitstreams: 2 Dissertação - Rainiere Siqueira - 2016.pdf: 7594689 bytes, checksum: 11ad9c074182bb33170847434dbd36d9 (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5)eng
dc.description.provenanceApproved for entry into archive by Luciana Ferreira (lucgeral@gmail.com) on 2017-07-26T11:42:24Z (GMT) No. of bitstreams: 2 Dissertação - Rainiere Siqueira - 2016.pdf: 7594689 bytes, checksum: 11ad9c074182bb33170847434dbd36d9 (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5)eng
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dc.description.resumoA indústria da construção civil clama sempre por novos conceitos e técnicas. A partir da adoção da filosofia da mentalidade enxuta nos idos da década de 90, as empresas do setor vêm aplicando nos canteiros de obra seus princípios e ferramentas. O Fluxo de Valor, e por consequência a logística, é um dos mais relevantes e difundidos dentro do Lean Thinking, pois procura identificar e eliminar desperdícios ao longo de toda a cadeia de valor, desde a matéria-prima ao cliente final. Para isso, é necessário que se faça a gestão de fluxos físicos de pessoas, materiais e equipamentos no canteiro de obra. Poucos são os estudos que abordam de forma sistêmica os possíveis ganhos em eficiência produtiva proporcionados pela mecanização da aplicação de argamassas em revestimentos, combinada e integrada com a gestão logística. Assim sendo, este trabalho buscou avaliar a relação entre: logística, produtividade e custos do Sistema de Revestimento de Argamassa, comparando-se dois processos de aplicação: manual e com projetores mecânicos. Para essa avaliação fez-se necessário o uso das ferramentas do Lean Constrution: diagramas de processos, mapofluxogramas, Razão Unitária da Produção – RUP, perdas e custo de produção de mão de obra e global. A metodologia classifica-se como um estudo de caso múltiplo, uma pesquisa com caráter descritivo e utiliza-se de visitas às obras, levantamentos e medições em campo, avaliações documentais e in-situ, além de reuniões gerenciais. Este estudo foi realizado levando-se em conta o contexto das obras da região metropolitana de Goiânia, com o apoio e parceria da Comunidade da Construção do Sinduscon-Go. O trabalho concluiu que a projeção mecânica representa uma forma de industrialização e racionalização do processo produtivo e viabiliza-se economicamente, com reduções que podem chegar até 13,07% do custo global do revestimento interno dos empreendimentos pesquisados. Essa viabilidade é possível através do ganho de produtividade vinda de uma gestão integrada da produção por uma logística bem implementada, e sem perda incorporada nas espessuras das taliscas.eng
dc.formatapplication/pdf*
dc.identifier.citationSIQUEIRA, R. Análise do impacto da logística na composição do custo do sistema de projeção de argamassas para revestimento. 2016. 338 f. Dissertação (Mestrado em Geotecnia, Estruturas e Construção Civil) - Universidade Federal de Goiás, Goiânia, 2016.eng
dc.identifier.urihttp://repositorio.bc.ufg.br/tede/handle/tede/7611
dc.languageporeng
dc.publisherUniversidade Federal de Goiáseng
dc.publisher.countryBrasileng
dc.publisher.departmentEscola de Engenharia Civil - EEC (RG)eng
dc.publisher.initialsUFGeng
dc.publisher.programPrograma de Pós-graduação em Geotecnia, Estruturas e Construção Civil (EEC)eng
dc.rightsAcesso Aberto
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subjectGestãopor
dc.subjectCustospor
dc.subjectLogísticapor
dc.subjectProdutividadepor
dc.subjectArgamassapor
dc.subjectProjeção mecânicapor
dc.subjectManagementeng
dc.subjectCostseng
dc.subjectLogisticseng
dc.subjectProductivityeng
dc.subjectMortareng
dc.subjectMechanical projectioneng
dc.subject.cnpqENGENHARIA CIVIL::CONSTRUCAO CIVILeng
dc.titleAnálise do impacto da logística na composição do custo do sistema de projeção de argamassas para revestimentoeng
dc.title.alternativeAnalysis of the impact of logistics on the cost composition of the mortars projection system for coatingeng
dc.typeDissertaçãoeng

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