Procedimento metodológico para identificação de subcentros urbanos de comércio e serviços: um estudo aplicado às cidades médias, o caso de Anápolis, Goiás

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dc.contributor.advisor1Kneib, Érika Cristine
dc.contributor.advisor1Latteshttp://lattes.cnpq.br/2807145158226533pt_BR
dc.contributor.referee1Kneib, Érika Cristine
dc.contributor.referee2Hora, Karla Emmanuela Ribeiro
dc.contributor.referee3Barreira, Celene Cunha Monteiro Antunes
dc.creatorSouza, Moisés John dos Santos Alves
dc.creator.Latteshttp://lattes.cnpq.br/7546774165914156pt_BR
dc.date.accessioned2021-08-27T15:44:26Z
dc.date.available2021-08-27T15:44:26Z
dc.date.issued2021-07-30
dc.description.abstractThe change in the dynamics of urban mobility brought about by the priority of the automobile - which in Brazil proliferated among the high-income classes from the 1970s onwards - generated significant changes in the spatial configuration of Brazilian cities. With the new possibilities of urban displacement, it was possible to expand the growth directions of cities. Due to this expansion, the existence of a single center was no longer sufficient to meet the demands of the city as a whole. Thus began a process of new centralities formation, guided by the search for greater accessibility to consumer spaces, in order to bring them closer to new residential areas. New centralities emerged for different classes and in different regions of the urban space. In order to understand this process, it is necessary, beyond the theoretical analysis, to identify, locate and characterize the centralities, in order to understand how they are spatialized in cities. Thus, the work develops a methodological procedure that makes possible to identify trade and services subcenters, providing a theoretical and applied contribution to the study of urban centralities. The proposed procedure identifies trade and services subcenters quantitatively, based on Cut-Off Values. For testing and validation, the procedure is applied in the city of Anápolis, state of Goiás, Brazil. The choice of this city intended to contribute to the study of the theme in the context of medium-sized cities. As main results, two subcenters were identified in the city under study. In light of the theoretical framework, the analysis allowed us to identify the city's expanded center, a popular subcenter and a neighborhood tending to become a subcenter.eng
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dc.description.resumoA alteração da dinâmica de mobilidade urbana propiciada pela prioridade ao automóvel - que no Brasil proliferou-se dentre as classes de alta renda a partir da década de 1970 - gerou significativas mudanças na configuração espacial das cidades brasileiras. Com as novas possibilidades de deslocamento urbano, foi possível expandir as direções de crescimento das cidades. Devido à essa expansão, a existência de um único centro já não foi mais suficiente para atender às demandas da cidade como um todo. Iniciou-se assim um processo de formação de novas centralidades, orientadas pela busca de maior acessibilidade aos espaços de consumo, a fim de torná-los mais próximos das novas áreas residenciais. Novas centralidades surgiram para diferentes classes e em diferentes regiões do espaço urbano. Para compreensão deste processo, se faz necessário, para além da análise teórica, identificar, localizar e caracterizar as centralidades, a fim de compreender como essas se espacializam nas cidades. Sendo assim, o trabalho desenvolve um procedimento metodológico que possibilita identificar subcentros de comércio e serviços, fornecendo uma contribuição teórica e aplicada acerca do estudo das centralidades urbanas. O procedimento proposto identifica subcentros de comércio e serviços de forma quantitativa, a partir de Valores de Corte. Para teste e validação, o procedimento é aplicado na cidade de Anápolis, estado de Goiás, Brasil. A escolha dessa cidade teve o intuito de contribuir com o estudo da temática no contexto das cidades médias. Como principais resultados, foram identificados dois subcentros na cidade em estudo. À luz do referencial teórico, a análise permitiu identificar o centro expandido da cidade, um subcentro popular e um bairro com tendência a tornar-se subcentro.pt_BR
dc.description.sponsorshipConselho Nacional de Pesquisa e Desenvolvimento Científico e Tecnológico - CNPqpt_BR
dc.identifier.citationSOUZA, M. J. S. A. Procedimento metodológico para identificação de subcentros urbanos de comércio e serviços: um estudo aplicado às cidades médias, o caso de Anápolis, Goiás. 2021. 131 f. Dissertação (Mestrado em Projeto e Cidade) - Universidade Federal de Goiás, Goiânia, 2021.pt_BR
dc.identifier.urihttp://repositorio.bc.ufg.br/tede/handle/tede/11604
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Federal de Goiáspt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentFaculdade de Artes Visuais - FAV (RG)pt_BR
dc.publisher.initialsUFGpt_BR
dc.publisher.programPrograma de Pós-graduação em Projeto e Cidade (FAV)pt_BR
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.subjectSubcentros urbanospor
dc.subjectCidades médiaspor
dc.subjectProcedimento metodológicopor
dc.subjectComércio e serviçospor
dc.subjectAnápolispor
dc.subjectUrban subcenterseng
dc.subjectMedium-sized citieseng
dc.subjectMethodological procedureeng
dc.subjectTrade and serviceseng
dc.subjectAnápoliseng
dc.subject.cnpqCIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::ARQUITETURA E URBANISMO::FUNDAMENTOS DE ARQUITETURA E URBANISMOpt_BR
dc.titleProcedimento metodológico para identificação de subcentros urbanos de comércio e serviços: um estudo aplicado às cidades médias, o caso de Anápolis, Goiáspt_BR
dc.title.alternativeMethodological procedure for identification of urban trade and services sub-centers: a study applied to medium-sized cities, the case of Anápolis, Goiáseng
dc.typeDissertaçãopt_BR

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