A influência da estrutura urbana e dos fatores geoambientais no clima urbano de Ituiutaba-MG
| dc.contributor.advisor1 | Luiz, Gislaine Cristina | |
| dc.contributor.advisor1Lattes | http://lattes.cnpq.br/4310433384519387 | pt_BR |
| dc.contributor.referee1 | Luiz, Gislaine Cristina | |
| dc.contributor.referee2 | Nascimento, Tarley Ferreira | |
| dc.contributor.referee3 | Costa, Rildo Aparecido | |
| dc.creator | Foli, Ana Cristina Araújo | |
| dc.creator.Lattes | http://lattes.cnpq.br/0839761679350226 | pt_BR |
| dc.date.accessioned | 2020-09-14T10:32:34Z | |
| dc.date.available | 2020-09-14T10:32:34Z | |
| dc.date.issued | 2020-03-05 | |
| dc.description.abstract | La investigación presentada aquí fue desarrollada en la ciudad de Ituiutaba-MG con el objetivo de analizar la influencia de los factores geoambientales (relieve, altitud, orientación de la pendiente y vegetación, uso de la tierra y ocupación) y estructurales urbanos (impermebealización, patrón de construcción, espacios libres/construidos, flujo de vehículos) en las variaciones climáticas de la ciudad, para identificar la formación de islas de calor urbanas, considerando el año 2019. A partir de la teoría propuesta por Monteiro (1976) y la metodologia desarrollada por Mendonça (1994), se adoptó el método de transectos móviles, que consiste en la demarcación de puntos repartidos por el sitio urbano para el levantamiento in situ de datos de temperatura y humedad relativa. Por lo tanto, se definieron 10 puntos de recolección en la dirección sur-norte y 7 puntos en la dirección este-oeste, además de elegir 4 puntos fijos fuera de la ruta de transectos móviles para ayudar en la triangulación de datos en la red urbana. El trabajo de campo se llevó a cabo en los meses de enero y julio de 2019 para recopilar datos in situ, además de realizar encuestas de datos secundários (temperatura, humedad relativa, presión atmosférica, precipitación, velocidad y dirección del viento) registrados por la Estación Automática ubicada en Ituiutaba, desde el sitio web del Instituto Nacional de Meteorologia – INMET. Del sitio web de la Marinha do Brasil, se obtuvieron los cuadros sinópticos utilizados para el análisis de los tipos de clima que operan en diferentes momentos durante el desarrollo de esta investigación, junto con datos meteorológicos. También se utlizaron imágenes de satélite, específicamente del GOES-16, canal 13, banda térmica IV refiriéndose a la temperatura de la parte superior de las nubes, y al canal 08, refiriéndose al vapor de agua a niveles altos, disponible em el sitio web del INMET. Después de agregar esta información, se crearon gráficos de análisis rítmica utilizando el software libre Gnuplot, que apoyó la interpretación de la dinámica atmosférica activa em los períodos analizados. Como método comparativo, el uso del software ArcGis® permitió la elaboración de cartogramas de valores asignados al campo termohigrométrico, para verificar la espacialización de los datos mediante interpolación y representación espacial. La espacialización de los datos se elaboró em base al método espacial llamado Krigagem. Esta investigación permitió comprender la variación espacial y temporal de los atributos de temperatura y humedad relativa del aire, donde el aspecto de estacionalidad se evidenció claramente, corroborado por el rendimiento de mEc em verano y por mPa em invierno. Considerando las distribuiciones espacio-temporales y los análisis diários de los valores termohigrométricos, se entendió que las caracteristicas locales de cada punto, como la densidad y el patrón de construcción, el uso de la tierra y a ocupación, la densidad de la vegetación arbórea y orientación de la pendiente fueron los elementos más evidentes em las variaciones de los elementos climáticos, por lo tanto, la infuencia de los factores geoambientales fue menos significativa en comparación con los factores estruturales urbanos. Los espacios intraurbanos no siempre mostraron altas temperaturas em comparación con los lugares cercanos al campo, principalmente de noche, que presenta mejores condiciones para el fenómeno de inversión térmica. Por lo tanto, no es posible afirmar que el clima de Ituiutaba presenta condiciones específicas para la formación de islas de calor urbanas, sin embargo, tiene tendência a calentarse en ambientes más urbanizados. | spa |
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| dc.description.resumo | A pesquisa que ora se apresenta foi desenvolvida na cidade de Ituiutaba-MG com o objetivo de analisar a influência dos fatores geoambientais (relevo, altitude, orientação das vertentes e vegetação, uso e ocupação do solo) e estruturais urbanos (impermeabilização, padrão construtivo, espaços livres/construídos, fluxo de veículos) nas variações climáticas da cidade, a fim de identificar a formação de ilhas de calor urbanas, considerando o ano de 2019. A partir da teoria proposta por Monteiro (1976) e da metodologia desenvolvida por Mendonça (1994), adotou-se o método dos transectos móveis, que consiste na demarcação de pontos espalhados pelo sítio urbano para o levantamento in situ dos dados de temperatura e umidade relativa do ar. Dessa forma, foram definidos 10 pontos de coleta no sentido sul-norte, e 7 pontos no sentido leste-oeste, além de serem escolhidos 4 pontos fixos fora do percurso dos transectos móveis com a finalidade de auxiliarem na triangulação dos dados na malha urbana. Foram realizados trabalhos de campo nos meses de janeiro e julho de 2019 para a coleta de dados in situ, além da realização de levantamento de dados secundários (temperatura, umidade do ar, pressão atmosférica, precipitação, direção e velocidade dos ventos) registrados pela Estação Automática localizada em Ituiutaba, a partir do site do Instituto Nacional de Meteorologia – INMET. A partir do site da Marinha do Brasil, foram obtidas as cartas sinóticas utilizadas para a análise dos tipos de tempo atuantes em diferentes momentos ao longo do desenvolvimento desta pesquisa, em conjunto com os dados meteorológicos. Também foram utilizadas imagens de satélite, especificamente do GOES-16, canal 13, banda termal IV referente à temperatura do topo das nuvens, e canal 08, referente ao vapor d’água em altos níveis, disponibilizadas no site do INMET. Após a junção dessas informações, foram elaborados os gráficos de análise rítmica utilizando o software livre Gnuplot, que subsidiaram a interpretação da dinâmica atmosférica atuante nos períodos analisados. Como método comparativo, a utilização do software ArcGIS® permitiu a elaboração de cartogramas de valores atribuídos ao campo termo-higrométrico, com o objetivo de verificar a espacialização dos dados através da interpolação e representação espacial. A espacialização dos dados foi elaborada com base no método de análise espacial denominado Krigagem. Esta pesquisa permitiu compreender a variação espacial e temporal dos atributos de temperatura e umidade relativa do ar, onde o aspecto de sazonalidade foi claramente evidenciado, corroborado pela atuação da mEc no verão e pela mPa no inverno. Considerando as distribuições espaço-temporais e as análises diárias dos valores de temperatura do ar e umidade relativa do ar compreendeu-se que, as características locais de cada ponto, tais quais a densidade e o padrão construtivo, o uso e ocupação do solo, densidade de vegetação arbórea e orientação de vertentes foram os elementos mais evidenciados nas variações dos elementos climáticos, portanto, a influência dos fatores geoambientais mostrou-se menos expressiva quando comparada aos fatores estruturais urbanos. Os espaços intraurbanos nem sempre apresentaram temperaturas elevadas quando comparados aos locais próximos a zona rural, principalmente no período noturno, que apresenta melhores condições para o fenômeno de inversão térmica. Dessa forma, não é possível afirmar que o clima de Ituiutaba apresenta condições específicas para a formação de ilhas de calor urbanas, contudo, apresenta tendência de aquecimento em ambientes mais urbanizados. | pt_BR |
| dc.description.sponsorship | Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPES | pt_BR |
| dc.identifier.citation | FOLI, A. C. A. A influência da estrutura urbana e dos fatores geoambientais no clima urbano de Ituiutaba-MG. 2020. 154 f. Dissertação (Mestrado em Geografia) - Universidade Federal de Goiás, Goiânia, 2020. | pt_BR |
| dc.identifier.uri | http://repositorio.bc.ufg.br/tede/handle/tede/10671 | |
| dc.language | por | pt_BR |
| dc.publisher | Universidade Federal de Goiás | pt_BR |
| dc.publisher.country | Brasil | pt_BR |
| dc.publisher.department | Instituto de Estudos Socioambientais - IESA (RG) | pt_BR |
| dc.publisher.initials | UFG | pt_BR |
| dc.publisher.program | Programa de Pós-graduação em Geografia (IESA) | pt_BR |
| dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Brazil | * |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/ | * |
| dc.subject | Clima urbano | por |
| dc.subject | Temperatura e umidade relativa do ar | por |
| dc.subject | Transectos móveis | por |
| dc.subject | Ilhas de calor urbanas | por |
| dc.subject | Ituiutaba-MG | por |
| dc.subject | Temperatura del Aire y humedad relativa | spa |
| dc.subject | Transectos móviles | spa |
| dc.subject | Islas de calor | spa |
| dc.subject | Ituiutaba-MG | spa |
| dc.subject | Clima urbano | spa |
| dc.subject.cnpq | CIENCIAS HUMANAS::GEOGRAFIA | pt_BR |
| dc.title | A influência da estrutura urbana e dos fatores geoambientais no clima urbano de Ituiutaba-MG | pt_BR |
| dc.title.alternative | La influencia de la estructura urbana y los factores geoambientales en el clima urbano de Ituiutaba-MG | spa |
| dc.type | Dissertação | pt_BR |
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